[2021.10.7] 標準料金表(2021年10月版)を更新しました。
これに伴い2021年10月1日より一部のサービスの料金が改訂されます。
新しい料金表は料金表ページから閲覧・ダウンロードが可能です。
DJKは高分子材料や複合材料に関連した試験・研究を受託しています。
分析・測定、文献追試、既存品との性能比較、改良検討(提案)、少量試作など幅広く対応します。
「あさひ」スライムパンク防止剤の注入 自転車一台分（前後タイヤ）「単体での受注不可」
1106円
「あさひ」スライムパンク防止剤の注入 自転車一台分（前後タイヤ）「単体での受注不可」
「あさひ」スライムパンク防止剤の注入 自転車一台分（前後タイヤ）「単体での受注不可」
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スライムパンク防止剤を前後タイヤに注入した状態でお渡しいたします。細かな繊維を含む液体で、あらかじめ注入しておくことで不意に起こるパンクを未然に防ぐ事が出来るアイテムです。 [CBA-01-46]細かな繊維を含む液体をチューブ内に注入します。一台分(タイヤ前後)対応バルブ：英式バルブ、米式バルブアメリカ製■ご注意タイヤの中に入れた状態でのお渡しとなります為、御注文後のキャンセルは承りかねます。単体でお持ち帰り頂くことは出来ません。
アメリカで1989年から展開し、タイヤシーラント(パンク防止剤)業界で世界No.1シェアのパイオニアブランド自動車、オートバイ、自転車、農機具などに使用するスライムブランド製品は世界36ヶ国以上のユーザーから愛用され、50000を超える小売販売店で販売。自動車分野ではホンダ、GM、フィアット、フェラーリ、マセラッティ等に純正採用されるなど、優れた品質で信頼と実績のあるタイヤシーラントメーカーです。細かな繊維で穴を目詰まりさせ、空気漏れをシャットアウトします。スライムパンク防止剤は固まらないため、継続して複数のパンク穴を塞ぎます。空気漏れが無ければ、改めてパンク修理をする必要はありません。直径2.8mm程度までの突き刺しパンクに対応。容易に水で洗い流す事が出来る水溶性タイプです。従来のスプレータイプのパンク修理剤は、一旦パンク修理に使用すると液材がタイヤ内部に張り付き、容易に落とす事が出来ませんが、スライムは水溶性の為、簡単に水洗いすることが可能です。スライムで対応できないパンクの場合は、水洗いを行い、水分を拭き取ることで、通常通りのパンク修理が可能です。非毒性で無害なため、環境にも悪影響を与えません(浄化設備のある所で洗い流して下さい)。対応温度は-37度〜82度。寒冷地にも対応します。不燃性(非エアゾール)で安全です。チューブレスタイヤには使用できません。十分な効果を発揮させるために、通常のタイヤと同様に定期的な空気圧チェックをお願いします。- 掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。ご注文後に仕入先・弊社倉庫に在庫を確認・確保した後、在庫状況・合計金額をメールにてお知らせいたします。
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